油價漲 台塑化Q1庫存大回沖

　　近期國際油價走揚，紐約NYMEX5月輕原油昨(26)日每桶53.25美元，逼近54美元大關。據了解，中油、台塑化(6505)去年第四季因油價重挫，分別提列235億元、80億元存貨跌價損失。今年伴隨油價回溫，台塑化已於1月份悉數回沖；中油2月底回沖約96億元，3月底因油價走揚，回沖金額約可提高達110億元。

　　由於本周油價均逾50美元，繼上周宣布汽油調漲0.3元後，中油、台塑化今日依浮動油價調整機制，勢必延續調漲策略，粗估國內汽柴油價每公升調幅度約1元至1.1元；無論單周漲幅或油品單價，均創4 個月來新高。

　　此外，今年油價波動趨緩、塑化報價也從低檔回溫，台塑化第一季單月營運均擺脫虧損，穩健推進；中油首季營運也逐月改善，1月虧損約120億元，2月縮減為60億元，3月可望正式轉虧為盈，表現漸入佳境。

　　中油、台塑化表示，近期油價明顯走揚，主要在於近期美元走貶，各國政府投入大量資金挹注市場，如美國投入1兆資金購買公司債等提振經濟措施，連帶促使大宗物資行情連動攀揚所致。

　　對於油價後續看法，中油發言人、副總林茂文指出，由於OPEC(石油輸出國家組織)做出不減產決議，並不會有特別供給緊俏，推升油價的因素，反倒是目前美國油品需求仍處於單日110萬桶的下滑狀態，庫存水位呈現上揚態勢，預估油價走高應為短暫表現。

　　台塑化發言人林克彥則認為，雖然理性地從各項經濟數據來看，今年油價確實沒有大好的理由。不過，目前全球景氣已擺脫市場自由機制，而處於各國政府的積極人為操作下。在各國政府投入大量資金，力挽企業、景氣，後續波動端賴實際上市公司實際運作表現而定，未來1、2個月將為觀察期；一旦景氣確有回溫，或可拉抬油價走勢。

　　3月至6月歐洲和亞洲的煉油廠陸續展開歲修計畫，成品油供給趨緩，中油、台塑化煉油價差止穩回升；粗估今年平均每桶煉油價差約8 美元至10美元水準。

　　據悉，中油2月台灣油品市場市占率達84％，共2,049座加油站；油品行銷部從1月小虧7,000多萬元，2月已轉為小賺8,000多萬元，油銷部今年第一季應可賺錢。