能元鋰電池 獲BMW電動車採用

　　由於全球電動汽車市場技術逐漸成熟及各國政府建立相關基礎建設，未來汽車全面換用充電式鋰電池將是銳不可當的趨勢，鋰電池製造商能元科技瞄準此商機，早於5年前即投入研究鋰電池應用於電動車的研發，已取得良好成果，並以優異的可靠度、安全及穩定性，喜獲 BMW所採用。

　　據了解，能元投入電能動力車用鋰電池的時間已逾5年，與AC Pro pulsion、BMW合作開發電動汽車的解決方案已達3年，第一台全電動汽車於2005年即完成測試，目前累積里程數已達3萬多公里，該車所搭載的電池芯型號亦獲得BMW Mini E動動車所採用，並於去年11月L A Autoshow中首度亮相，獲得業界好評。

　　能元提供BMW Mini E全電動汽車使用的動力系統，每台車均搭載5 ,000多顆能元18,650鋰電池芯。該電池芯外觀與一般筆電用鋰電池大小相同，最大功率及充放電壽命均為一般筆電用電池的2～3倍，具有熱穩定性佳、安全可靠度優異、1小時內即可充飽80％電量、2～2.5 小時即可完成充電等特點，符合電動汽車對鋰電池需具有高度安全耐受性、溫度廣效性以及快速電力補充的要求。

　　因了解電動汽車動力系統開發必須視為一個整體，不可獨立發展，因此，能元自鋰電池研發、設計開始，均與系統廠商合作，共同解決整車電池模組設計上的問題，克服散熱、外在環境變遷、組裝量產等因素，以提供安全可靠的鋰電池為目標。未來，針對車用鋰電池的研發，能元除了策略性與上下游廠商進行合作開發計劃外，更積極導入多元材料，發展專用於混合動力、全電動汽車或燃料電池車的鋰電池芯。