台船上市 蜜月行情值得期待

台船(2208)今日上午將在證交所舉行掛牌典禮，由於台船為近3 年來最大公營事業民營化案件，也是今年度承銷市場金額最大上市承銷案，釋股過程備受市場關注，蜜月行情值得期待。

　　證交所近年積極提升上市公司品質與家數，本次適逢台船掛牌，除舉行歡迎儀式，也期許未來能持續吸引更多優質公司掛牌，創造優良投資環境，讓投資人分享優良企業經營成果，強大台灣集中市場並提升國際競爭力。

　　台灣船舶產業除台船為大型商船造船公司外，過去亦有遊艇王國美譽，證交所也希望繼台船上市後，拋磚引玉吸引相關船舶領域廠商進入資本市場，推動台灣船舶製造市場發展。

　　台船成立於民國62年，原為台灣十大建設中的「中國造船公司」，民國96年3月正式更名為「台灣國際造船股份有限公司」。台船過去 3年營收分別為192.93億元、197.98億元及291.32億元；EPS分別為1 .31元、2.33元及 2.76元；今年前三季營收已高達264.49億元，EPS 則達3.14元，營業績效與獲利能力呈跳躍式成長。

　　台船本次民營化上市釋股，採競價拍賣約1.32億股及公開申購8,7 92萬股。其中第一階段競拍獲逾19萬餘張搶購，投標數量超過提交競拍張數45％；第二階段公開申購，合格申購量達1.72億股，中簽率僅 50.9％，獲法人與市場上投資人青睞。

　　展望未來，台船在國際上有老字號CSBC品牌，目前接獲國內外大型船廠訂單已至2012年中，總金額高達1,200億元，且公司擁有公營事業穩健體質，民營化後營運模式能更靈活、更具國際競爭力。

　　況且兩岸正式直航，直航後將為高雄港帶來巨大轉變，尤其高雄港與大陸貨櫃吞吐量排名第二深圳港比鄰相望，兩岸港口可望在大三通後締結姊妹港；另不少航商也計畫整合航線，將高雄港列為轉運站，可望為台船帶進更多修造船業務挹注。

　　高雄港第六貨櫃中心預計民國100年啟動，未來高雄港與台船營運發展相當可期。台船今日以每股13.41元承銷價上市掛牌，且目前為全球第五大貨櫃船造船廠，民營化後對產業脈動掌控程度加上得宜營運策略，成長潛力不容小覷。